Зима — время морозов, холодов и снега. В это время самолеты нуждаются в специальной обработке, которая обеспечивает им защиту от сурового климата.

Противообледенительная обработка — обязательная процедура в осенне-зимний период, обеспечивающая безопасность взлета и полета воздушного судна. Она необходима, чтобы удалить снег, лед, иней, слякоть с поверхностей самолета, а также для того, чтобы предотвратить образование наледи. В противном случае, отсутствие обработки вызывает появление следующих рисков:

- лед нарушит аэродинамику крыла самолета, снизив подъемную силу.

- наледь может заблокировать подвижные элементы самолета;

- слой осадков исказит показания датчиков (скорость, высота).

- кусочки льда, отлетая, могут повредить корпус или попасть в двигатели самолета.

Таким образом, без противообледенительной обработки невозможны безопасные полеты в холодное время года.

Процесс состоит из двух этапов:

Этап 1: Удаление уже образовавшегося льда и налипшего снего при помощи системы распыления специального реагента (смесь воды и гликоля). Для более эффективного удаления льда используются щетки или другие механические приспособления.

Этап 2: Предотвращение образования нового льда при помощи системы распыления другой жидкости (содержит больше гликоля и загустителей), которая образует на поверхности самолета тонкую защитную пленку.

Интересный факт! В аэропорту Иркутска в период новогодних праздников (с 31 декабря 2025 по 11 января 2026) противообледенительную обработку прошли 150 воздушных судов.